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¿Hace falta estar viendo el drone en todo momento cuando volamos? hoy trataremos un tema muy interesante que nos afecta a todos
- 3 tipos de vuelo según el contacto visual:
- VLOS: Visual Line Of Sight.
- EVLOS: Extended Visual Line Of Sight.
- BVLOS: Beyond Visual Line Of Sight.
- Pregunta subscriptor:
- Manel M.
- Hola, lo que no acabo de entender es si la gente que pone los drones a 5km lo están haciendo con VBLOS y los permisos necesarios para ello, porque de todo el tiempo que llevo volando, tengo entendido que más de 500m es ilegal. ¿En serio Mavic Air no llega a 500m? Si el Spark puede sin muchos problemas sin obstáculos… Qué raro…
- Según nuestro tipo de certificación podremos realizar un tipo de vuelo u otro.
- Certificado básico (VLOS)
- Certificado avanzado (EVLOS y BVLOS)
- ¿Para qué nos sirven?
- La realidad es que todos los vuelos deberías de tener el apoyo de un observador. olar sin él supone aumentar el riesgo. De hecho, volar con un observador que es piloto o con conocimientos aporta mucha seguridad
- Anécdota con observador inexperimentado (Seguimiento arbret).
- Hay pocas operaciones que recomendemos hacerlas a más de 500 m. Las mejoras tomas las podremos realizar con un contacto visual cercano con el dron (50-100 m)
- Acercarnos a los objetos, descender al nivel del suelo, orbitar con obstáculos cercanos.
- BVLOS nos sirve para casos extremos en los que no podremos acercarnos al lugar que queremos grabar.
- Es una característica pensada para vuelos de largo alcance (salvamento, rescate, etc)
- Anécdota dron de salvamento marítimo.
- Conclusión:
- Volar con contacto visual cercano y con observador preparado es lo más recomendable.
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